泰國吉村 GP-MAGNUM

造型雖然比較普通，就是一班圓筒管身。但是管身質感非常棒，即便對應在原廠排氣量聲音以及性能並沒有提升。但整體的視覺感受非常好，不過為維持好鄰里關係還是建議安裝消音塞，這支沒裝的時候聲音真的很大聲

GP-MAGNUM 專用消音塞

已裝上管子內，對應在nmax上，效果雖然達不到噪音檢驗90db內標準。但是可以從未裝時直通砲管聲，壓制到定速擾人的啵啵聲。手機測試從未裝破百的噪音值，壓制到90~92db的噪音。效果非常好，可惜尚未達標。 若膽子小怕還是怕被檢舉建議跟我一樣在中段位置在塞一顆消音塞。

泰國吉村 GP-MAGNUM

鍛面不鏽鋼就是霧面不銹鋼質感很棒，外觀和我在日本改裝店看到日本吉村(JMCA牌) 一模一樣。日本吉村和泰國吉村主要差異就只有產地跟認證標籤不同而已也因為是泰國吉村管，所以沒有附原廠消音塞。不過其實也沒差，這隻裝原廠消音塞也過不了噪音檢測。不如買泰國吉村+webike ms pro消音塞+對岸版中段消音塞保證過的了。質感很好，當然R77S其實更適合NMAX車身線條。但我考量要做防燙蓋，且R77S管身形狀不好固定。再來R77S一堆山寨款在路上跑。所以決定選擇GP-MAGNUM這支原廠車安裝實際狀況聲音比較大聲也比較飽滿(需要搭配中段+尾段消音塞)不加消音塞的話跟路上8+9的破管一樣吵。強烈建議裝消音塞。油耗些微下降 46 - 50KM/L→ 44 - 48KM/L加速變慢一點點 既然都變差那為什麼還要改管?因為管子好看就想改

【送驗資訊分享】GP-MAGNUM 全段

1.尾段使用webike的ms pro消音塞，並且有點焊固定。2.因為裝尾段消音塞後還是很大聲，有在中段加裝消音塞(蝦皮對岸版)。3.建議使用webike的ms pro消音塞中段還是要加裝一個消音塞，否則加速時的啵啵很刺耳會超過標準值。4.webike的ms pro消音塞+中段消音塞(蝦皮對岸版)，平均分貝數壓在85-86db。

【送驗資訊分享】GP-MAGNUM 全段

1.尾段使用webike的ms pro消音塞，並且有點焊固定。2.因為裝尾段消音塞後還是很大聲，有在中段加裝消音塞(蝦皮對岸版)。3.建議使用webike的ms pro消音塞中段還是要加裝一個消音塞，否則加速時的啵啵很刺耳會超過標準值。4.webike的ms pro消音塞+中段消音塞(蝦皮對岸版)，平均分貝數壓在85-86db。

ENDURANCE 加寬風鏡

這次新車交車的經驗讓我們車行印象深刻。為了完成客人指定安裝NMAX155長風鏡的任務，我們在Webike上有了一次訂購商品的初體驗。起初還擔心風鏡從日本寄送過來，會跟系統顯示的預計到貨日一樣需要二十幾天，交車日期勢必得延後，讓客人等待太久。所幸，風鏡在一週內就送達店裡了。而且，包裝相當仔細，裏裏外外都包得很緊。（照片是已經去除外包裝後的紙箱，紙箱和封裝膠帶都印有ENDURANCE的字樣。） 在Webike上挑選風鏡的時候，可以說是第一眼就被ENDURANCE的風鏡吸引。它的暗色、適中的長度，以及整體外形都很搶眼。實際安裝起來，風鏡的材質好、鎖點都非常吻合。整體而言，讓我們車行和客人感到非常的滿意。 以下是我們車行的資訊，歡迎預約安裝！ YAMAHA 孟進車業 追蹤我們👉https://linktr.ee/yamaha5907467

ENDURANCE 加寬風鏡

這次新車交車的經驗讓我們車行印象深刻。為了完成客人指定安裝NMAX155長風鏡的任務，我們在Webike上有了一次訂購商品的初體驗。起初還擔心風鏡從日本寄送過來，會跟系統顯示的預計到貨日一樣需要二十幾天，交車日期勢必得延後，讓客人等待太久。所幸，風鏡在一週內就送達店裡了。而且，包裝相當仔細，裏裏外外都包得很緊。（照片是已經去除外包裝後的紙箱，紙箱和封裝膠帶都印有ENDURANCE的字樣。） 在Webike上挑選風鏡的時候，可以說是第一眼就被ENDURANCE的風鏡吸引。它的暗色、適中的長度，以及整體外形都很搶眼。實際安裝起來，風鏡的材質好、鎖點都非常吻合。整體而言，讓我們車行和客人感到非常的滿意。 以下是我們車行的資訊，歡迎預約安裝！ YAMAHA 孟進車業 追蹤我們👉https://linktr.ee/yamaha5907467

ENDURANCE 加寬風鏡

這次新車交車的經驗讓我們車行印象深刻。為了完成客人指定安裝NMAX155長風鏡的任務，我們在Webike上有了一次訂購商品的初體驗。起初還擔心風鏡從日本寄送過來，會跟系統顯示的預計到貨日一樣需要二十幾天，交車日期勢必得延後，讓客人等待太久。所幸，風鏡在一週內就送達店裡了。而且，包裝相當仔細，裏裏外外都包得很緊。（照片是已經去除外包裝後的紙箱，紙箱和封裝膠帶都印有ENDURANCE的字樣。） 在Webike上挑選風鏡的時候，可以說是第一眼就被ENDURANCE的風鏡吸引。它的暗色、適中的長度，以及整體外形都很搶眼。實際安裝起來，風鏡的材質好、鎖點都非常吻合。整體而言，讓我們車行和客人感到非常的滿意。 以下是我們車行的資訊，歡迎預約安裝！ YAMAHA 孟進車業 追蹤我們👉https://linktr.ee/yamaha5907467

ENDURANCE 加寬風鏡

這次新車交車的經驗讓我們車行印象深刻。為了完成客人指定安裝NMAX155長風鏡的任務，我們在Webike上有了一次訂購商品的初體驗。起初還擔心風鏡從日本寄送過來，會跟系統顯示的預計到貨日一樣需要二十幾天，交車日期勢必得延後，讓客人等待太久。所幸，風鏡在一週內就送達店裡了。而且，包裝相當仔細，裏裏外外都包得很緊。（照片是已經去除外包裝後的紙箱，紙箱和封裝膠帶都印有ENDURANCE的字樣。） 在Webike上挑選風鏡的時候，可以說是第一眼就被ENDURANCE的風鏡吸引。它的暗色、適中的長度，以及整體外形都很搶眼。實際安裝起來，風鏡的材質好、鎖點都非常吻合。整體而言，讓我們車行和客人感到非常的滿意。 以下是我們車行的資訊，歡迎預約安裝！ YAMAHA 孟進車業 追蹤我們👉https://linktr.ee/yamaha5907467

ENDURANCE 加寬風鏡

這次新車交車的經驗讓我們車行印象深刻。為了完成客人指定安裝NMAX155長風鏡的任務，我們在Webike上有了一次訂購商品的初體驗。起初還擔心風鏡從日本寄送過來，會跟系統顯示的預計到貨日一樣需要二十幾天，交車日期勢必得延後，讓客人等待太久。所幸，風鏡在一週內就送達店裡了。而且，包裝相當仔細，裏裏外外都包得很緊。（照片是已經去除外包裝後的紙箱，紙箱和封裝膠帶都印有ENDURANCE的字樣。） 在Webike上挑選風鏡的時候，可以說是第一眼就被ENDURANCE的風鏡吸引。它的暗色、適中的長度，以及整體外形都很搶眼。實際安裝起來，風鏡的材質好、鎖點都非常吻合。整體而言，讓我們車行和客人感到非常的滿意。 以下是我們車行的資訊，歡迎預約安裝！ YAMAHA 孟進車業 追蹤我們👉https://linktr.ee/yamaha5907467

ENDURANCE 加寬風鏡

這次新車交車的經驗讓我們車行印象深刻。為了完成客人指定安裝NMAX155長風鏡的任務，我們在Webike上有了一次訂購商品的初體驗。起初還擔心風鏡從日本寄送過來，會跟系統顯示的預計到貨日一樣需要二十幾天，交車日期勢必得延後，讓客人等待太久。所幸，風鏡在一週內就送達店裡了。而且，包裝相當仔細，裏裏外外都包得很緊。（照片是已經去除外包裝後的紙箱，紙箱和封裝膠帶都印有ENDURANCE的字樣。） 在Webike上挑選風鏡的時候，可以說是第一眼就被ENDURANCE的風鏡吸引。它的暗色、適中的長度，以及整體外形都很搶眼。實際安裝起來，風鏡的材質好、鎖點都非常吻合。整體而言，讓我們車行和客人感到非常的滿意。 以下是我們車行的資訊，歡迎預約安裝！ YAMAHA 孟進車業 追蹤我們👉https://linktr.ee/yamaha5907467

ENDURANCE 加寬風鏡

這次新車交車的經驗讓我們車行印象深刻。為了完成客人指定安裝NMAX155長風鏡的任務，我們在Webike上有了一次訂購商品的初體驗。起初還擔心風鏡從日本寄送過來，會跟系統顯示的預計到貨日一樣需要二十幾天，交車日期勢必得延後，讓客人等待太久。所幸，風鏡在一週內就送達店裡了。而且，包裝相當仔細，裏裏外外都包得很緊。（照片是已經去除外包裝後的紙箱，紙箱和封裝膠帶都印有ENDURANCE的字樣。） 在Webike上挑選風鏡的時候，可以說是第一眼就被ENDURANCE的風鏡吸引。它的暗色、適中的長度，以及整體外形都很搶眼。實際安裝起來，風鏡的材質好、鎖點都非常吻合。整體而言，讓我們車行和客人感到非常的滿意。 以下是我們車行的資訊，歡迎預約安裝！ YAMAHA 孟進車業 追蹤我們👉https://linktr.ee/yamaha5907467

ENDURANCE 加寬風鏡

這次新車交車的經驗讓我們車行印象深刻。為了完成客人指定安裝NMAX155長風鏡的任務，我們在Webike上有了一次訂購商品的初體驗。起初還擔心風鏡從日本寄送過來，會跟系統顯示的預計到貨日一樣需要二十幾天，交車日期勢必得延後，讓客人等待太久。所幸，風鏡在一週內就送達店裡了。而且，包裝相當仔細，裏裏外外都包得很緊。（照片是已經去除外包裝後的紙箱，紙箱和封裝膠帶都印有ENDURANCE的字樣。） 在Webike上挑選風鏡的時候，可以說是第一眼就被ENDURANCE的風鏡吸引。它的暗色、適中的長度，以及整體外形都很搶眼。實際安裝起來，風鏡的材質好、鎖點都非常吻合。整體而言，讓我們車行和客人感到非常的滿意。 以下是我們車行的資訊，歡迎預約安裝！ YAMAHA 孟進車業 追蹤我們👉https://linktr.ee/yamaha5907467

超值

值得等待的一項商品，雖然等了三星期，但是覺得只有這款的外型相配與流線，貴了點，但是日本進口無價，值得等待

NMAX155旅行風鏡

因冬天風大天氣冷，一直在尋找加高風鏡。偶然在WEBIKE看到PUIG的旅行風鏡就直覺是它了。雖然等得比較久，不過收到時包裝完整，保護良好。如有優惠是值得購入的選擇。優點：造型佳、防風能力好，可明顯改善安全帽的風切聲，耳機調最低音量也很清晰。安裝簡易，孔位準確，安裝後穩固不搖晃。缺點：側風大車容易搖、風阻增加油耗略升。排水不佳，迎風面的水珠會流往風鏡內側，無法直接排掉造成視線阻礙。安裝它牌後照鏡要慎選，會有卡龍頭的風險。

NMAX155旅行風鏡

因冬天風大天氣冷，一直在尋找加高風鏡。偶然在WEBIKE看到PUIG的旅行風鏡就直覺是它了。雖然等得比較久，不過收到時包裝完整，保護良好。如有優惠是值得購入的選擇。優點：造型佳、防風能力好，可明顯改善安全帽的風切聲，耳機調最低音量也很清晰。安裝簡易，孔位準確，安裝後穩固不搖晃。缺點：側風大車容易搖、風阻增加油耗略升。排水不佳，迎風面的水珠會流往風鏡內側，無法直接排掉造成視線阻礙。安裝它牌後照鏡要慎選，會有卡龍頭的風險。

原廠配件，質感很好

騎車的歲月中用過許多外廠手把加熱器，這次使用yamaha原廠後裝產品，功能的確比外廠產品優良，有電瓶保護模式，也可以設定各段功率範圍，美中不足的是控制器固定位置比較不就手，騎車中手需要離開手把去開關，建議停車時在去做控制。

原廠配件，質感很好

騎車的歲月中用過許多外廠手把加熱器，這次使用yamaha原廠後裝產品，功能的確比外廠產品優良，有電瓶保護模式，也可以設定各段功率範圍，美中不足的是控制器固定位置比較不就手，騎車中手需要離開手把去開關，建議停車時在去做控制。

原廠配件，質感很好

騎車的歲月中用過許多外廠手把加熱器，這次使用yamaha原廠後裝產品，功能的確比外廠產品優良，有電瓶保護模式，也可以設定各段功率範圍，美中不足的是控制器固定位置比較不就手，騎車中手需要離開手把去開關，建議停車時在去做控制。

ENDURANCE風鏡

從Majesty125換乘NMAX後，最不習慣的就是原廠那短到不行的風鏡。原本Majesty125風鏡的擋風擋雨機能都不見了，所以一直在尋找合適的風鏡。 但網路上看到的風鏡大多不是喜歡的外型，直到看到有車友分享這款風鏡，第一眼就覺得這就是我要的風鏡了。 雖然單價比起大陸或印尼的產品高了些，但產品的品質的確對得起它的售價。裝上後騎起來在擋風的效果又回到了以前騎Majesty125時的感覺了，是很值得換裝的部品。

旅遊風鏡

車輛使用環境較長期在風大有雨的地區，所以想升級高風鏡，查了youtube上的國外使用者影片，升級puig旅遊風鏡前一個的風鏡，幾乎都是使用Yamaha原廠另外販售的旅遊風鏡，因此考量下就直接跳過Yamaha的旅遊風鏡。優點：防風能力強，身高約180，上方風流在安全帽頭頂上入風口處；手把可以裝防風罩，不會與風鏡干擾；沒有風切聲比較安靜；跟Yamaha旅遊風鏡相比較便宜。缺點：因防風能力強，車身被強風干擾的情況就比較嚴重，避震及輪胎維持原廠情況下，陣風超大時較難保持直行動態；雨天時視線比較不好；人在車上要下中柱時，沒留意就容易安全帽撞到風鏡。

旅遊風鏡

車輛使用環境較長期在風大有雨的地區，所以想升級高風鏡，查了youtube上的國外使用者影片，升級puig旅遊風鏡前一個的風鏡，幾乎都是使用Yamaha原廠另外販售的旅遊風鏡，因此考量下就直接跳過Yamaha的旅遊風鏡。優點：防風能力強，身高約180，上方風流在安全帽頭頂上入風口處；手把可以裝防風罩，不會與風鏡干擾；沒有風切聲比較安靜；跟Yamaha旅遊風鏡相比較便宜。缺點：因防風能力強，車身被強風干擾的情況就比較嚴重，避震及輪胎維持原廠情況下，陣風超大時較難保持直行動態；雨天時視線比較不好；人在車上要下中柱時，沒留意就容易安全帽撞到風鏡。

旅遊風鏡

車輛使用環境較長期在風大有雨的地區，所以想升級高風鏡，查了youtube上的國外使用者影片，升級puig旅遊風鏡前一個的風鏡，幾乎都是使用Yamaha原廠另外販售的旅遊風鏡，因此考量下就直接跳過Yamaha的旅遊風鏡。優點：防風能力強，身高約180，上方風流在安全帽頭頂上入風口處；手把可以裝防風罩，不會與風鏡干擾；沒有風切聲比較安靜；跟Yamaha旅遊風鏡相比較便宜。缺點：因防風能力強，車身被強風干擾的情況就比較嚴重，避震及輪胎維持原廠情況下，陣風超大時較難保持直行動態；雨天時視線比較不好；人在車上要下中柱時，沒留意就容易安全帽撞到風鏡。

旅遊風鏡

車輛使用環境較長期在風大有雨的地區，所以想升級高風鏡，查了youtube上的國外使用者影片，升級puig旅遊風鏡前一個的風鏡，幾乎都是使用Yamaha原廠另外販售的旅遊風鏡，因此考量下就直接跳過Yamaha的旅遊風鏡。優點：防風能力強，身高約180，上方風流在安全帽頭頂上入風口處；手把可以裝防風罩，不會與風鏡干擾；沒有風切聲比較安靜；跟Yamaha旅遊風鏡相比較便宜。缺點：因防風能力強，車身被強風干擾的情況就比較嚴重，避震及輪胎維持原廠情況下，陣風超大時較難保持直行動態；雨天時視線比較不好；人在車上要下中柱時，沒留意就容易安全帽撞到風鏡。

旅遊風鏡

車輛使用環境較長期在風大有雨的地區，所以想升級高風鏡，查了youtube上的國外使用者影片，升級puig旅遊風鏡前一個的風鏡，幾乎都是使用Yamaha原廠另外販售的旅遊風鏡，因此考量下就直接跳過Yamaha的旅遊風鏡。優點：防風能力強，身高約180，上方風流在安全帽頭頂上入風口處；手把可以裝防風罩，不會與風鏡干擾；沒有風切聲比較安靜；跟Yamaha旅遊風鏡相比較便宜。缺點：因防風能力強，車身被強風干擾的情況就比較嚴重，避震及輪胎維持原廠情況下，陣風超大時較難保持直行動態；雨天時視線比較不好；人在車上要下中柱時，沒留意就容易安全帽撞到風鏡。

旅遊風鏡

車輛使用環境較長期在風大有雨的地區，所以想升級高風鏡，查了youtube上的國外使用者影片，升級puig旅遊風鏡前一個的風鏡，幾乎都是使用Yamaha原廠另外販售的旅遊風鏡，因此考量下就直接跳過Yamaha的旅遊風鏡。優點：防風能力強，身高約180，上方風流在安全帽頭頂上入風口處；手把可以裝防風罩，不會與風鏡干擾；沒有風切聲比較安靜；跟Yamaha旅遊風鏡相比較便宜。缺點：因防風能力強，車身被強風干擾的情況就比較嚴重，避震及輪胎維持原廠情況下，陣風超大時較難保持直行動態；雨天時視線比較不好；人在車上要下中柱時，沒留意就容易安全帽撞到風鏡。

旅遊風鏡

車輛使用環境較長期在風大有雨的地區，所以想升級高風鏡，查了youtube上的國外使用者影片，升級puig旅遊風鏡前一個的風鏡，幾乎都是使用Yamaha原廠另外販售的旅遊風鏡，因此考量下就直接跳過Yamaha的旅遊風鏡。優點：防風能力強，身高約180，上方風流在安全帽頭頂上入風口處；手把可以裝防風罩，不會與風鏡干擾；沒有風切聲比較安靜；跟Yamaha旅遊風鏡相比較便宜。缺點：因防風能力強，車身被強風干擾的情況就比較嚴重，避震及輪胎維持原廠情況下，陣風超大時較難保持直行動態；雨天時視線比較不好；人在車上要下中柱時，沒留意就容易安全帽撞到風鏡。

Nmax加高風鏡

品質優良，透度光佳非常的清晰，適合冬天長途旅行使用，身高180 風是吹在約安全帽鏡片上緣，雖然鎖店只有三個，但是蠻穩固的。

日規中風鏡

原本打算購入長風鏡, 但考量市區騎乘還是偏悶熱, 我163的身高, 中風鏡有擋到胸口, 脖子以上有風, 夏天不至於太熱, 造型方面是比較有菱有角的設計, 為原本流線型的NMAX增加了一點運動的風格, 安裝方式非常簡單自己就可以完成, 產品是日本製, 品質透光度都相當良好, 推薦給比較常在市區騎乘的車主!

日規中風鏡

原本打算購入長風鏡, 但考量市區騎乘還是偏悶熱, 我163的身高, 中風鏡有擋到胸口, 脖子以上有風, 夏天不至於太熱, 造型方面是比較有菱有角的設計, 為原本流線型的NMAX增加了一點運動的風格, 安裝方式非常簡單自己就可以完成, 產品是日本製, 品質透光度都相當良好, 推薦給比較常在市區騎乘的車主!

NMAX日規原廠側導流版

想改善後座腳吹到風的問題而購入, 實測後座最常冷到的腳踝部分有明顯改善, 剩下的風吹到膝蓋而已, 目前使用起來效果很好. 造型很有趣, 像極了某隻水系寶可夢, 對於腳踏空間和鑽車沒有影響, 停車可能要多注意一點, 或是把它想做保桿也不錯. 安裝主要是靠黏貼和一個螺絲孔, 車殼會需要鑽孔, 付有兩隻塑料螺絲, 但是協助安裝的車行覺得不妥, 最後還是用金屬螺絲安裝了.

NMAX日規原廠側導流版

想改善後座腳吹到風的問題而購入, 實測後座最常冷到的腳踝部分有明顯改善, 剩下的風吹到膝蓋而已, 目前使用起來效果很好. 造型很有趣, 像極了某隻水系寶可夢, 對於腳踏空間和鑽車沒有影響, 停車可能要多注意一點, 或是把它想做保桿也不錯. 安裝主要是靠黏貼和一個螺絲孔, 車殼會需要鑽孔, 付有兩隻塑料螺絲, 但是協助安裝的車行覺得不妥, 最後還是用金屬螺絲安裝了.

NMAX日規原廠側導流版

想改善後座腳吹到風的問題而購入, 實測後座最常冷到的腳踝部分有明顯改善, 剩下的風吹到膝蓋而已, 目前使用起來效果很好. 造型很有趣, 像極了某隻水系寶可夢, 對於腳踏空間和鑽車沒有影響, 停車可能要多注意一點, 或是把它想做保桿也不錯. 安裝主要是靠黏貼和一個螺絲孔, 車殼會需要鑽孔, 付有兩隻塑料螺絲, 但是協助安裝的車行覺得不妥, 最後還是用金屬螺絲安裝了.

NMAX日規原廠側導流版

想改善後座腳吹到風的問題而購入, 實測後座最常冷到的腳踝部分有明顯改善, 剩下的風吹到膝蓋而已, 目前使用起來效果很好. 造型很有趣, 像極了某隻水系寶可夢, 對於腳踏空間和鑽車沒有影響, 停車可能要多注意一點, 或是把它想做保桿也不錯. 安裝主要是靠黏貼和一個螺絲孔, 車殼會需要鑽孔, 付有兩隻塑料螺絲, 但是協助安裝的車行覺得不妥, 最後還是用金屬螺絲安裝了.

長風鏡使用心得

這樣式風鏡在淘寶有許多類似的產品，但許多人說安裝上會有公差&晃動的問題，所以還是選擇了Endurance的加寬風鏡。在中高速行駛下，撞風感有明顯降低很多，只剩下鎖骨附近有感受到較強烈的風，而胸口基本上只剩下微風，降低了騎乘的疲勞感

NMAX高級加高版風鏡

解說詳盡的客服，準確的交期規劃，實際上還提早了交期。收到時，包裝完整，讓人感到貼心又細心，仔細檢查後，更發覺沒有白花鈔票。產品是日本原裝的，所以質感、透明度、厚度讓人非常滿意。安裝後操駕，擋風效果非常好，撞風也感覺穩固，寧靜。設計上，又有一番氣勢。趁此次優惠購買，感到非常開心！

NMAX高級加高版風鏡

解說詳盡的客服，準確的交期規劃，實際上還提早了交期。收到時，包裝完整，讓人感到貼心又細心，仔細檢查後，更發覺沒有白花鈔票。產品是日本原裝的，所以質感、透明度、厚度讓人非常滿意。安裝後操駕，擋風效果非常好，撞風也感覺穩固，寧靜。設計上，又有一番氣勢。趁此次優惠購買，感到非常開心！

NMAX高級加高版風鏡

解說詳盡的客服，準確的交期規劃，實際上還提早了交期。收到時，包裝完整，讓人感到貼心又細心，仔細檢查後，更發覺沒有白花鈔票。產品是日本原裝的，所以質感、透明度、厚度讓人非常滿意。安裝後操駕，擋風效果非常好，撞風也感覺穩固，寧靜。設計上，又有一番氣勢。趁此次優惠購買，感到非常開心！

NMAX高級加高版風鏡

解說詳盡的客服，準確的交期規劃，實際上還提早了交期。收到時，包裝完整，讓人感到貼心又細心，仔細檢查後，更發覺沒有白花鈔票。產品是日本原裝的，所以質感、透明度、厚度讓人非常滿意。安裝後操駕，擋風效果非常好，撞風也感覺穩固，寧靜。設計上，又有一番氣勢。趁此次優惠購買，感到非常開心！

Moto Urban冬季手套

Honda 與 Taichi 推出的聯名冬季手套，外型、質感不錯，以往曾經買過某A牌的手套，使用沒幾個月就破掉，遇到下雨的時候還會染色，但Taichi 沒有這樣的問題。 冬天使用的保暖性不錯，防水性尚可，有時候雨太大，手套裡面還是會感覺濕濕的。

ZS-612A 四分之三安全帽

趁著OUTLET出清商品活動購買一頂買菜短途使用四分之三安全帽，外型配色都不錯，價格很實惠，因為價格便宜，所以也不苛求什麼了！

N-MAX 運動版坐墊 V.1

外型運動感設計跟車身很搭，雖然椅墊軟硬偏硬，但是比原廠多了腰靠設計，對於每天半小時的通勤時間來說，減輕不少負擔。 連貓咪也常常光顧。

日本原廠加高風鏡

日本原廠加高風鏡 品質超棒！安裝也很簡單明瞭！裝上後整台車就是帥！ 實際使用起來 擋風效果非常實用 真心推薦！ 謝謝Webike摩托百貨 在這購物真的很方便購買、付款、寄送 一次搞定！

風鏡螺絲墊片

之前為了找適合用在風鏡螺絲上的塑膠墊片 買了好幾家 終於在這邊找到了！ 不只適合用在風鏡螺絲當墊片 質感非常好！大小也適中！ CP值高！