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有了上一次試用NTB空氣濾芯的心得後，比較敢換原廠以外的保養零件，跑去驗了排氣檢驗效果意外的好，推薦來webike購買

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相信很多車友都用過Shell機油，知道他的機油不太會出現油泥，更多人不知道其實Shell ADVANCE非常耐高溫，用在tu250這顆單缸氣冷引擎上很適合，等待炎熱夏季來更換

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這是第一次使用KIJIMA的機油濾芯，主要想試用它標榜磁鐵的功效，也想知道車子都用全合成機油是否會有雜質出現?還有是否比原廠機油濾芯耐用?

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看了Webike商品介紹，這是我第一次使用NTB的空氣濾芯，以往都只敢用原廠部品，目前使用感想非常好，再來就等更換時來做個比較，謝謝

測試BLUE CORE 引擎

有傳問山葉這顆BLUE CORE 引擎會消耗機油，特地購買MOTUL 7100全合成酯類機油來測試，經過使用後2000公里內沒問題，3000公里內必須留意機油液位，整體來說過關，MOTUL不愧是知名品牌

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又到了更換電瓶的時間，現在的噴射引擎機種大約抓2年至2年半更換，除非你是新車天天騎乘可以延長到3年更換，湯淺電瓶品質非常穩定，推薦來Webike購買

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MOTUL 7100 用了幾箱了，最近家中購買了新車，一樣使用7100來測試，這瓶真的是目前我認為cp質最佳的機油，耐用度沒話說

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自從上次使用GS電瓶覺得好用，目前使用非常正常，一按就瞬間啟動，趁著空檔就想說買顆電瓶當備用，GS電瓶跟湯淺電瓶幾乎不相上下，就看使用時間誰比較耐用?

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7100在旅行中使用能提供最佳保護，它是一種經濟型機油，cp值極高且里程壽命長，比300V更不易變質，同時又表現出比同級別全合成機油更高的加速性能。推薦鈴木機車指定的7100 10W-40

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MOTUL 300V不用說，大概對機油有點研究的都知道這隻神油，之前主要以7100作為標準機油，剛好有優惠方案就選購了MOTUL 300V，車輛起步加速都非常棒，真的是品質極佳的機油

老車升級

酯類機油除了Motu 300V， 最讓我滿意的就是Motul 7100 5W40， 啟動及拉轉的迅速油門反應， 用在超過10萬公里的老車非常有感，更推薦車友來「Webike台灣」購買

人身部品

以前買手套都是只看日本的KOMINE或是RS TAICHI這些，預算夠會考慮HYOD跟KUSHITANI ，這次看到推薦想說試戴看看，結果感覺極佳，手感非常好，尤其是換檔很順暢，下一雙手套會再買DAYTONA

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以往車輛機械部位活動都是使用防鏽潤滑油，但是有些細微地方不易保養，有時會噴的零件油油的，這次剛好看到LIQUID WRENCH 萬用潤滑油的設計可以用滴的，環保又好用

升級

很久沒換氣嘴蓋這個容易忽略的零件，上次換完胎後車行忘了裝回，再去補裝時只換到1個塑膠氣嘴蓋，聽說鋁合金氣嘴蓋的氣密性比較好，所以來升級，等一段時間再來量測胎壓

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自從發生機車無故沒電導致發不動後，都會提早做預防性更換動作，這是首次使用GS電瓶，目前使用非常正常，一按就瞬間啟動，等個1年後再來測試電力是否仍然這麼好

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很少買過GS電瓶，幾乎都選購湯淺電瓶，抱著實驗的心態來安裝，看看這個GS品牌有沒有像廣告說的擁有極佳的電瓶技術，續航力比一般電瓶更好更耐用

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以往檔車都是購買MOTUL 7100 5W40 ，這次剛好沒有買到，改為10W40，也當作嘗試把它添加到速克達車上，剛換上真的感覺加速引擎聲很安靜，等到換油里程到了再來觀察是否適合速克達機種

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前陣子早晨要發動機車發現啟動有點慢，雖然沒影響騎乘，算一下時間也到了更換時間，以往都跟著原廠建議使用湯淺電瓶，這次搭配銥合金火星塞想說來嘗試GS電瓶，聽車友說GS電瓶技術不輸給湯淺，剛換上使用一段時間非常滿意，接下來就等時間來印證它的產品壽命

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這是第一次使用DAYTONA的機油濾心， 以前都只敢用原廠機油濾心， 看了日本車主的介紹，DAYTONA是可以信賴的品牌， 等到下次換濾心再來觀察它的過濾效果

保養

以往曾經使用銥合金火星塞在速克達上， 雖然效能高但是壽命都達不到1萬公里， 裝在250車上非常棒，油門非常輕快， 再來就是觀察使用公里數