KITACO 正時孔蓋
KITACO 正時孔蓋,看了好幾個牌子,Zeta-武川-yoshimura等,唯獨KITACO 的是立體微凸的,實體的質感也非常好,價格也算是適中,只可惜沒出黑色的,不然就完美了
Kitaco 特殊工具
Kitaco 所推出的特殊工具,它可用於Honda的大部分車系,此次是用於Ct 125上,看過國外車友是用硬幣來止擋轉動,但安全起見,還是使用專用的工具,才不會傷到齒輪
HenlyBegins
HenlyBegins DH-756 系統小袋,袋子的大小剛好很適合當龍頭的包包使用,只要有加裝把手橫桿都能輕易裝上,裝在把手上方,隨時要拿東西都很方便,唯一的小缺點,大概就是袋子內部沒有隔層或內袋,如果放小一點的東西就要花點時間拿取了
Daytona電源供應
Daytona電源供應器,它有兩種規格可選購,我選擇type a,它還有附帶電壓顯示,電壓過低會顯示橘燈,非常好辨別,雖然它的充電口防水橡膠塞感覺不是很密合,但它的零件可以單獨購買,這點倒是還不錯的!!!
Kitaco 曲軸蓋飾
Kitaco 曲軸蓋飾,ct125也有出同款的蓋飾,但ct125的中間散熱片比較多片,而monkey125專用的中間散熱片只有一片,不知是否怕太厚而卡腳,優點就是能增加散熱與美觀,缺點是要小心會被燙到啊
武川行李包
Sp 武川行李包,這個行李包是搭配monkey 125的武川側架用的,大小非常適合monkey125,包內有硬板片可讓側包不裝東西也非常挺,不會沒塞東西看起來軟趴趴的,有附背帶,可以當側背包使用,重點還有附一個防水套,遇到下雨也不怕包內的東西濕掉喔!
武川大型後貨架
原本是裝Gcraft 的後貨架,但之後買了武川的橫條坐墊時發現坐墊跟貨架會碰觸到,導致椅墊下方有磨破皮,所以就又購入同品牌的貨架一定沒問題的,雖然暫時沒有要裝後箱,但它可負重10公斤,質感也非常好,只是要連同武川的側包架一起裝的話,架子有一點點不好裝,需要撐開側架才能鎖上,整體還是非常棒的
Opmid 多功能錶
這顆opmid的錶,顯示該有的都有,基本的時間一定要有,缸頭溫度、電壓、可歸零里程可以計算油耗、檔位顯示,但他的檔位是判讀的方式,沒有轉速就無法顯示正確檔位,再來它可以計算你的胎高去輸入,還有輸入你所更換的前後齒,以讓時速能更加精準顯示,銀幕亮度顯示判讀也比原廠好許多,第一次安裝可先記下原本碼表的里程,再去新錶做更改同步,但這顆錶的使用里程很像是無法歸零的喔!
Monkey 降低坐墊
武川的的這個坐墊質感好,裝上比例很好看,毛毛蟲樣式並非是縫線的,是熱壓成型的,所以不會怕下雨或洗車讓水滲進去,唯一缺點就是不太舒適,跟原廠差太多了,要帥就要忍….
Daytona 牛皮手套
整體質感是不錯,但車工不太行,左右拇指不同,右手略小,穿戴會頂住戴不進去,還有脫線,品管需加強,讓消費者能安心購買
Daytona 牛皮手套
整體質感是不錯,但車工不太行,左右拇指不同,右手略小,穿戴會頂住戴不進去,還有脫線,品管需加強,讓消費者能安心購買
Daytona 牛皮手套
整體質感是不錯,但車工不太行,左右拇指不同,右手略小,穿戴會頂住戴不進去,還有脫線,品管需加強,讓消費者能安心購買
Ct125 通用型側駐
此側駐車架非ct125專用,是其他cub專用的,看到很多日本人安裝,查型號NK-142,看到台灣webike也有上架,也買一組來試試,但台灣的版本為泰國版本,非日規,所以沒有後腳踏鎖點,要安裝得自行或給改裝店家攻牙,裝上後就算不用原廠的側駐也非常穩,原廠的側駐位置角度真的不太好,裝後箱後,後面更重,感覺隨時都會倒車,騎ct125的車主,這真的是必改的商品
CF POSH 打檔連桿支架
CF POSH打檔連桿支架,此支架跟裡面那組支架是互不相干涉的,但裡面那組是有培林的,跟打檔桿芯是密合的,雖然CF POSH是比較外面,理應支撐性會更好,但此組並沒有任何的培林或套筒,只有一塊鋁料,且洞的尺寸比打檔桿芯略大一點,裝上是完全沒有接觸的,也許沒有裝裡面那組時,踩踏打檔桿時會往下接觸到鋁料,且說明書有寫它是屬於消耗品,當鋁被磨擴寬時需要再換新品,也許它用培林在裡面會比較好一點,目前也只能把它當作第二道保護了
Ct125打檔桿支架
Ct125打檔桿支架,原先車上已有裝它款的支架,它是比較密合打檔桿的設計,但也比較靠近引擎殼,而這款是安裝比較於外側,它只是一塊鋁合金,並沒有培林,且並不會很密合,大力踩踏才有可能碰觸到支架,它說明書也有寫到他是屬於消耗品需更換,這點是比較不好,如果有設計培林,壽命一定會更佳
Kitaco後齒盤
Ct125 kitaco 後齒盤,齒盤齒數與原廠相同,材質是鋼製,雖然重量比鋁合金材質重,但鋼製品會比鋁合金材質耐用耐磨許多,車子本身就騎不快了,裝鋁合金齒盤減輕簧下重量也不是那麼重要了,還是耐用比較重要囉!
W800 原廠後架
W800新款的後貨架,abs版本專用,不知是否舊款的是否可裝,新款的有加強強度,但可惜這次並沒有貼上原廠的貼紙,安裝並不是非常方便,必須要將后土除拆下才能安裝
Ct125 原廠空氣濾清器
Ct125原廠空氣濾清器,保養環節裡非常容易忽略的項目之一,大部份人都知道要換機油,空氣濾清器因週期較長所以都會容易忘記,先買起來放就不會忘記囉!
鉻鉬鋼前齒盤
鉻鉬鋼前齒盤,ct125專用,選用14T爲原廠齒數,採用高強度鉻鉬鋼,可以增加齒盤的壽命,價格便宜,建議更換就連後齒與鏈條一併更換,效果會更明顯
H2C煞車油缸蓋
H2c煞車油缸蓋,照片雖然沒有其他品牌的亮眼,但實際收到商品還是蠻有質感的,仔細看邊邊也有印上h2c字樣,加上它的價格非常的經濟實惠,花點小錢替愛車點綴也蠻有樂趣的
Ct125馬鞍包支撐架
在眾多馬鞍包支架裡算是cp值最高的了,質感不會太差,但安裝後要鎖回空濾進氣孔會卡到支架的圓鐵,導致空濾進氣蓋的卡準對不到貨架的洞,不知是我不太會安裝還是鐵架的圓鐵黏太後面凸出,所以無法的情況下只能修空濾進氣孔的殼了,修完就能順利裝回了!