ZEUS 狗狗安全帽(大童款)

雖然網購沒辦法試戴, 但幸運的是這款全帽尺寸有符合我的預期, 狗狗圖案也討小朋友喜歡, CP直很高 。給大參考:小男生7,8歲, 頭型算中等偏小,我買大童款的。一頂好的全帽, 不能太過鬆, 左右兩側臉頰要些許夾臉,才能在沖擊時妥善保護頭部, 也避面掉落(之前被好幾間安全帽店老闆耳提面命到耳朵長繭), 但上一款安全帽是老婆帶兒子在其他店面購買的, 買到的安全帽卻鬆鬆的, 所以這款ZEUS的狗狗安全帽尺寸跟設計令我很滿意。唯獨鏡面很透明, 沒辦法遮陽, 內部有點單薄, 建議自行添加個內襯。

ZEUS 狗狗安全帽(大童款)

雖然網購沒辦法試戴, 但幸運的是這款全帽尺寸有符合我的預期, 狗狗圖案也討小朋友喜歡, CP直很高 。給大參考:小男生7,8歲, 頭型算中等偏小,我買大童款的。一頂好的全帽, 不能太過鬆, 左右兩側臉頰要些許夾臉,才能在沖擊時妥善保護頭部, 也避面掉落(之前被好幾間安全帽店老闆耳提面命到耳朵長繭), 但上一款安全帽是老婆帶兒子在其他店面購買的, 買到的安全帽卻鬆鬆的, 所以這款ZEUS的狗狗安全帽尺寸跟設計令我很滿意。唯獨鏡面很透明, 沒辦法遮陽, 內部有點單薄, 建議自行添加個內襯。

ZEUS 狗狗安全帽(大童款)

雖然網購沒辦法試戴, 但幸運的是這款全帽尺寸有符合我的預期, 狗狗圖案也討小朋友喜歡, CP直很高 。給大參考:小男生7,8歲, 頭型算中等偏小,我買大童款的。一頂好的全帽, 不能太過鬆, 左右兩側臉頰要些許夾臉,才能在沖擊時妥善保護頭部, 也避面掉落(之前被好幾間安全帽店老闆耳提面命到耳朵長繭), 但上一款安全帽是老婆帶兒子在其他店面購買的, 買到的安全帽卻鬆鬆的, 所以這款ZEUS的狗狗安全帽尺寸跟設計令我很滿意。唯獨鏡面很透明, 沒辦法遮陽, 內部有點單薄, 建議自行添加個內襯。

SYM T2原廠握把(右手)

10年的SYM T2 (騎約28000公里) 原廠手把右側狀態較左手磨損嚴重, 應該是催油門常常轉來轉去, 表面紋路磨平,但止滑性有些許將低, 但也沒有黏手的情況, 價錢比左手貴上不少, 因為要帶動油線, 所以內側多了一些結構, 不確自己更換會不會遇上困難,到時再補上安裝影片。

SYM T2原廠握把(左手)

10年的SYM T2 (騎約28000公里) 原廠手把狀態都還正常, 表面紋路是有部分磨平,但止滑性都還正常, 也沒有黏手的情況, 只是剛好要換龍頭握把, 想說也不貴就順便買一個來換, 左手純粹只有橡膠部位, 更換上應該相對簡單

Louis 安全帽束口袋

老實說當初是為了湊免運, 所以一百多的價位很剛好, 加上Louis又是大牌子, 收到之後覺得比預期好上一點, 材質比一般買三四千塊安全帽附贈的束口袋來的好, 內部有一點絨布材質(但薄薄的, 所以會透光, 外部非絨布材質可能有添些尼龍或人造纖維, 所以有點反光,比較不容易黏上髒污或勾破, 買之前想了解材質,但都搜不太到, 所以對於厚薄度或材質有疑問的話, 我有錄影片供大家參考。

Louis 安全帽束口袋

老實說當初是為了湊免運, 所以一百多的價位很剛好, 加上Louis又是大牌子, 收到之後覺得比預期好上一點, 材質比一般買三四千塊安全帽附贈的束口袋來的好, 內部有一點絨布材質(但薄薄的, 所以會透光, 外部非絨布材質可能有添些尼龍或人造纖維, 所以有點反光,比較不容易黏上髒污或勾破, 買之前想了解材質,但都搜不太到, 所以對於厚薄度或材質有疑問的話, 我有錄影片供大家參考。

Super Lock U型鎖

剛好看到有特價的U型鎖, 剛好手邊的大鎖太過老舊及笨重, 因此常常懶得帶出門, 這款鎖相對輕便, 實體重量很輕,拿來鎖踏車也剛好。 鑰匙有兩副但感覺像是鋁製, 插入銅製鎖孔, 可能要上點油避免磨損過快, 雖然重量很輕, 但做工沒有很精細, 原廠提供給Webike的圖片可能是特別挑過品質的, 不然就是有美圖過, 但一分錢一分貨, 這價位的CP算不錯了。另外, 現在這年代沒什人在用鎖了, 我想這種鎖可能就足以打消歹徒動你的車的念頭了。

RX-5 大容量反重力防水背包

之前的RSB278在我長期爆塞跟超負重使用下已出現破損, 最後看上這款RX-5反重力防水騎士背包。 他有35公升的容量, 比之前的包包更大更能裝,內層一樣沒有夾層設計, 但我都會用包中包的方式彌補。 另外,這款包包在開口內層有魔鬼沾可封口,再配合上三折設計可以防止東西掉出或掉入(像是水)。 除了內部,包包外部有很多我蠻欣賞的設計: 1. 背部有做減壓設計, 從之前的經驗中發現這對於大容量背包相對重要 2. 標配的可拆式腰帶(不是細細的帶子, 有點像冠軍腰帶)可以避免騎乘中包包晃動,可以說是騎士背包必備功能。 3. 包體四周有許多設計可供掛上個性化吊飾跟延伸配件(例如水壺) 4. 如果是長途旅行, 也可以使用標配的綁帶穿過包體四周的孔洞將包包固定於後架上 5. 外觀偏向潮牌設計應該是男女通吃的設計, 有不少顏色選擇害我在黑、灰、黃中猶豫許久(最後選低調的黑色) 無論容量、防水、減壓、延伸功能、外觀上都蠻符合我的需求, 整體而言,是蠻推薦的一款騎士背包。 最後附上更多的照片供參考：

RX-5 大容量反重力防水背包

之前的RSB278在我長期爆塞跟超負重使用下已出現破損, 最後看上這款RX-5反重力防水騎士背包。 他有35公升的容量, 比之前的包包更大更能裝,內層一樣沒有夾層設計, 但我都會用包中包的方式彌補。 另外,這款包包在開口內層有魔鬼沾可封口,再配合上三折設計可以防止東西掉出或掉入(像是水)。 除了內部,包包外部有很多我蠻欣賞的設計: 1. 背部有做減壓設計, 從之前的經驗中發現這對於大容量背包相對重要 2. 標配的可拆式腰帶(不是細細的帶子, 有點像冠軍腰帶)可以避免騎乘中包包晃動,可以說是騎士背包必備功能。 3. 包體四周有許多設計可供掛上個性化吊飾跟延伸配件(例如水壺) 4. 如果是長途旅行, 也可以使用標配的綁帶穿過包體四周的孔洞將包包固定於後架上 5. 外觀偏向潮牌設計應該是男女通吃的設計, 有不少顏色選擇害我在黑、灰、黃中猶豫許久(最後選低調的黑色) 無論容量、防水、減壓、延伸功能、外觀上都蠻符合我的需求, 整體而言,是蠻推薦的一款騎士背包。 最後附上更多的照片供參考：

RX-5 大容量反重力防水背包

之前的RSB278在我長期爆塞跟超負重使用下已出現破損, 最後看上這款RX-5反重力防水騎士背包。 他有35公升的容量, 比之前的包包更大更能裝,內層一樣沒有夾層設計, 但我都會用包中包的方式彌補。 另外,這款包包在開口內層有魔鬼沾可封口,再配合上三折設計可以防止東西掉出或掉入(像是水)。 除了內部,包包外部有很多我蠻欣賞的設計: 1. 背部有做減壓設計, 從之前的經驗中發現這對於大容量背包相對重要 2. 標配的可拆式腰帶(不是細細的帶子, 有點像冠軍腰帶)可以避免騎乘中包包晃動,可以說是騎士背包必備功能。 3. 包體四周有許多設計可供掛上個性化吊飾跟延伸配件(例如水壺) 4. 如果是長途旅行, 也可以使用標配的綁帶穿過包體四周的孔洞將包包固定於後架上 5. 外觀偏向潮牌設計應該是男女通吃的設計, 有不少顏色選擇害我在黑、灰、黃中猶豫許久(最後選低調的黑色) 無論容量、防水、減壓、延伸功能、外觀上都蠻符合我的需求, 整體而言,是蠻推薦的一款騎士背包。 最後附上更多的照片供參考：

RX-5 大容量反重力防水背包

之前的RSB278在我長期爆塞跟超負重使用下已出現破損, 最後看上這款RX-5反重力防水騎士背包。 他有35公升的容量, 比之前的包包更大更能裝,內層一樣沒有夾層設計, 但我都會用包中包的方式彌補。 另外,這款包包在開口內層有魔鬼沾可封口,再配合上三折設計可以防止東西掉出或掉入(像是水)。 除了內部,包包外部有很多我蠻欣賞的設計: 1. 背部有做減壓設計, 從之前的經驗中發現這對於大容量背包相對重要 2. 標配的可拆式腰帶(不是細細的帶子, 有點像冠軍腰帶)可以避免騎乘中包包晃動,可以說是騎士背包必備功能。 3. 包體四周有許多設計可供掛上個性化吊飾跟延伸配件(例如水壺) 4. 如果是長途旅行, 也可以使用標配的綁帶穿過包體四周的孔洞將包包固定於後架上 5. 外觀偏向潮牌設計應該是男女通吃的設計, 有不少顏色選擇害我在黑、灰、黃中猶豫許久(最後選低調的黑色) 無論容量、防水、減壓、延伸功能、外觀上都蠻符合我的需求, 整體而言,是蠻推薦的一款騎士背包。 最後附上更多的照片供參考：

RX-5 大容量反重力防水背包

之前的RSB278在我長期爆塞跟超負重使用下已出現破損, 最後看上這款RX-5反重力防水騎士背包。 他有35公升的容量, 比之前的包包更大更能裝,內層一樣沒有夾層設計, 但我都會用包中包的方式彌補。 另外,這款包包在開口內層有魔鬼沾可封口,再配合上三折設計可以防止東西掉出或掉入(像是水)。 除了內部,包包外部有很多我蠻欣賞的設計: 1. 背部有做減壓設計, 從之前的經驗中發現這對於大容量背包相對重要 2. 標配的可拆式腰帶(不是細細的帶子, 有點像冠軍腰帶)可以避免騎乘中包包晃動,可以說是騎士背包必備功能。 3. 包體四周有許多設計可供掛上個性化吊飾跟延伸配件(例如水壺) 4. 如果是長途旅行, 也可以使用標配的綁帶穿過包體四周的孔洞將包包固定於後架上 5. 外觀偏向潮牌設計應該是男女通吃的設計, 有不少顏色選擇害我在黑、灰、黃中猶豫許久(最後選低調的黑色) 無論容量、防水、減壓、延伸功能、外觀上都蠻符合我的需求, 整體而言,是蠻推薦的一款騎士背包。 最後附上更多的照片供參考：

HONDA戰術後背包

目前使用中的RSB278防水包25L因為長期塞滿跟負重已破損，尋找到此Honda戰術包34L作為替代品，此戰術包非防水布料，感覺也不像之前能裝，其實此戰術包功能取向是不同的且有許多優點，像是內部有分層設計及側袋，不用每次找東西像是在抽一番賞。另外，背部也有減壓設計，較適合長時間背負（像爬山），魔鬼粘Logo以及正面的緞帶是設計可以依照個人愛好貼跟掛上許多個性化配件。整體而言是一款性價比不錯的背包。

SYM T2 後擋泥板

原本車子上舊的後擋泥板白化，還有裂痕，左右尾燈似乎也因此歪斜，決定在Webike購置了原廠的SYM T2後擋泥板來為T2增加顏值，新品黝黑滑順，但比預期上多出許多孔位，雖說難度不高但安裝上也會花上不少時間。

SYM T2 後擋泥板

原本車子上舊的後擋泥板白化，還有裂痕，左右尾燈似乎也因此歪斜，決定在Webike購置了原廠的SYM T2後擋泥板來為T2增加顏值，新品黝黑滑順，但比預期上多出許多孔位，雖說難度不高但安裝上也會花上不少時間。

SYM T2 車尾螺絲

之前因為裝漢堡箱，車尾的螺絲被前車主換成較長的螺絲好鎖漢堡架，最近漢堡架移除後才發先少了原本螺絲，加上此處螺絲也嚴重生鏽只能另購。另外，零件手冊上的料號90118-BAD-000已經改成
90118-B9A-900了才叫得到料！

SYM T2 車尾螺絲

之前因為裝漢堡箱，車尾的螺絲被前車主換成較長的螺絲好鎖漢堡架，最近漢堡架移除後才發先少了原本螺絲，加上此處螺絲也嚴重生鏽只能另購。另外，零件手冊上的料號90118-BAD-000已經改成
90118-B9A-900了才叫得到料！

SYM T2 車尾螺絲

之前因為裝漢堡箱，車尾的螺絲被前車主換成較長的螺絲好鎖漢堡架，最近漢堡架移除後才發先少了原本螺絲，加上此處螺絲也嚴重生鏽只能另購。另外，零件手冊上的料號90118-BAD-000已經改成
90118-B9A-900了才叫得到料！

SYM T2 左後照鏡

T2 的後照鏡很強壯，老了、繡了、白了還是一樣堅固不會下垂（很多機車後照鏡內部螺絲鬆了，常常下垂在行車造成危險），也或許是因為車子相較速克達高，後照鏡較不易受碰撞而需頻繁調整。另外，像這類有鏡子的商品運送須格外小心，很感謝Webike總是用令人放心、視如己出的方式包裝商品。

SYM T2 右後照鏡

因為常停在戶外，後照鏡不時會與其他車輛磨擦，日曬也促使塑膠白化，雨水導致嚴重生鏽（如影片所示），雖說功能一切正常，但考慮到外觀，還是在Webike叫了原廠右後視鏡做更換。

SYM T2 右後照鏡

因為常停在戶外，後照鏡不時會與其他車輛磨擦，日曬也促使塑膠白化，雨水導致嚴重生鏽（如影片所示），雖說功能一切正常，但考慮到外觀，還是在Webike叫了原廠右後視鏡做更換。

SYM T2左右後照鏡固定螺絲

SYM T2的後照鏡與龍頭固定需要四個這款螺絲，又是一個嚴重生鏽的部位（如影片所示），新品顏色完全不同，整個銀亮（不知道可以撐多久，但其原廠應該選用黑色螺絲，生鏽比較看不出而且也跟後照鏡顏色雷同，較不突兀。

SYM T2油箱左右兩側貼紙

上次磨到左側SYM logo貼紙後就一直想換貼紙，沒想到T2零件手冊第一頁就有貼紙料號。趕緊買個兩張來更換，貼貼紙不難但除殘膠應該會很耗時，畢竟原本的貼紙已經黏了10年了，可能要靠吹風機，除貼紙水和讓貼紙黏貼紙的方法了。

SYM T2油箱貼紙

最近發現T2油箱上的貼紙上面有需多歲月的痕跡，打算來把原本的貼紙連同環保貼紙都撕掉換上新的，據說貼紙貼太久很難清，排了幾部影片，大多人都推薦用吹風機或熱風槍避免殘膠，比較擔心圓形環保貼紙移除後會有色差，可能要靠油箱貼來遮醜了。

SYM T2打擋連桿

SYM T2的打擋桿不知道是什麼材質，生鏽的很嚴重（如影片所示），原本打算自己來除鏽，後來發現Webike可以方便叫到原廠料直接替換（新品bling亮）。但如果有打算買腳踏後移，這款原廠長度的打擋連桿就不適合了喔！

RS TAICHI
防水後背包

RS TAICHI
RSB278 防水後背包 25L，很能裝的水桶包，非常適合沒有儲存空間的重機與擋車，還兼具防水功能，不怕下雨淋。前面有扣環防止騎乘時左右甩動，底部有抗磨皮革設計。真要挑毛病應該只剩包內幾乎沒分層設計（參考影片），東西都攪和再一起與沒有明顯減壓設計。同時有很多顏色可供選擇。

KOMINE
防摔褲732R

此為含有膝部軟護具的防摔牛仔褲（可拉開拉鍊拆卸或更換護具，如影片所示），我身高181cm 體重73kg，穿M/30剛好，褲子具有彈性，貼身但還算舒適，若穿高筒鞋可以選擇捲跟不捲褲管，影片中特別蹲下展示防摔護墊剛好在膝部位置。當初比較了幾款休閒防摔褲，這款設計上相對俐落又有機能，還蠻推薦的。

KOMINE
防摔褲732R

此為含有膝部軟護具的防摔牛仔褲（可拉開拉鍊拆卸或更換護具，如影片所示），我身高181cm 體重73kg，穿M/30剛好，褲子具有彈性，貼身但還算舒適，若穿高筒鞋可以選擇捲跟不捲褲管，影片中特別蹲下展示防摔護墊剛好在膝部位置。當初比較了幾款休閒防摔褲，這款設計上相對俐落又有機能，還蠻推薦的。

KOMINE
防摔褲732R

此為含有膝部軟護具的防摔牛仔褲（可拉開拉鍊拆卸或更換護具，如影片所示），我身高181cm 體重73kg，穿M/30剛好，褲子具有彈性，貼身但還算舒適，若穿高筒鞋可以選擇捲跟不捲褲管，影片中特別蹲下展示防摔護墊剛好在膝部位置。當初比較了幾款休閒防摔褲，這款設計上相對俐落又有機能，還蠻推薦的。

Webike扭力板手6-30N

考慮到最近要修繕SYM T2，剛好又拿到一份詳細的T2手冊說明各部位六角螺帽、螺絲上緊的建議扭力數值，因此挑選了這隻扭力板手，這款的扭力範圍較低（6-30Nm)，雖無法用來換輪胎但已經可以cover許多部位的螺絲，裡面還附上3/8”母轉1/4”公的替換頭方便銜接，按壓途中銀色圓鈕即可鬆掉裝上去的1/4”轉接頭。另外有附上收納盒方便存放與攜帶。

Webike扭力板手6-30N

考慮到最近要修繕SYM T2，剛好又拿到一份詳細的T2手冊說明各部位六角螺帽、螺絲上緊的建議扭力數值，因此挑選了這隻扭力板手，這款的扭力範圍較低（6-30Nm)，雖無法用來換輪胎但已經可以cover許多部位的螺絲，裡面還附上3/8”母轉1/4”公的替換頭方便銜接，按壓途中銀色圓鈕即可鬆掉裝上去的1/4”轉接頭。另外有附上收納盒方便存放與攜帶。

HONDA原廠零件
固定帶

雖然此為HONDA的束帶，但規格，料號卻與SYM T2的相同，唯獨顏色不是黑色而是白色，白色其實與銀色龍頭更匹配（但可能較不耐髒跟黃化）。因為最近要把影片中生鏽的龍頭換掉，所以購賣了這款束帶打算綁附煞車線，打擋線在新的龍頭上。

HONDA原廠零件
固定帶

雖然此為HONDA的束帶，但規格，料號卻與SYM T2的相同，唯獨顏色不是黑色而是白色，白色其實與銀色龍頭更匹配（但可能較不耐髒跟黃化）。因為最近要把影片中生鏽的龍頭換掉，所以購賣了這款束帶打算綁附煞車線，打擋線在新的龍頭上。

寶嘉尼
 雙層雨衣 水藍2XL

-老婆身高160cm，買2XL長度尺寸剛好。 -因為不想要衣褲分開的兩件式，所以選購此款一件式雨衣方便快速穿脫。雖為一件式，但有內外兩層，小雨穿有顏色內層即可，較大的雨勢或騎乘時間較長可再加穿外層透明層來增加防水性，相對會較悶熱。-有提供收納用含提把的袋子，內外層雨衣皆有拉鍊設計，外層還多了扣子跟帽子上的束緊帶，但外層雨衣的透明度是否會隨時間黃化要再觀察。

寶嘉尼
 雙層雨衣 水藍2XL

-老婆身高160cm，買2XL長度尺寸剛好。 -因為不想要衣褲分開的兩件式，所以選購此款一件式雨衣方便快速穿脫。雖為一件式，但有內外兩層，小雨穿有顏色內層即可，較大的雨勢或騎乘時間較長可再加穿外層透明層來增加防水性，相對會較悶熱。-有提供收納用含提把的袋子，內外層雨衣皆有拉鍊設計，外層還多了扣子跟帽子上的束緊帶，但外層雨衣的透明度是否會隨時間黃化要再觀察。