吉村信仰駐車球

就是一般的駐車球，簡單好用，沒有特別的設計，上面有吉村的刻字，如果是喜歡吉村的車友可以選擇購入，讓車子的每個角落都充滿吉村

Power Box超讚！

在低轉速域的扭力增加、油門變得輕快，即便搭配原廠管也能感受到扭力上的改變，騎乘起來心情會變得超好，造型很有魅力、質感也是一流，

適合長途使用的產品

夾著的時候不會有異物感，非常舒適，適合長途使用，形狀與油箱並沒有完全符合，也可能是我自己的原因，有些地方沒辦法好好貼住，但可以正常使用，推薦給長途旅行的車友

中規中矩的好選擇

因為原廠平衡端子不翼而飛，又不想單純買端子塞回去，所以就購入了護弓，品質算是中規中矩，可調整的範圍還不錯，外觀簡潔低調，但不覺得廉價，適合低調的車友

中上良品，小問題注意

整體比原廠握把套厚，質感握起來也比原廠握把套舒適，但沒辦法全部塞進油門，目前會稍微卡到端子，可能還需要再調整，會在意的人購入前請三思。

中上良品，小問題注意

整體比原廠握把套厚，質感握起來也比原廠握把套舒適，但沒辦法全部塞進油門，目前會稍微卡到端子，可能還需要再調整，會在意的人購入前請三思。

入手前須注意

這個商品並不是無修直上，有些地方必須切割，孔位跟鎖點也有落差，然後因為車殼很長，運送過程可能會受到擠壓而出現裂痕，收貨時請多注意。 不過價格來說比日本MFD版本的便宜，購買管道也相對方便，對於想改成KATANA的車友，還是挺推薦入手的。( 此套件不含車頭下導流! )

入手前須注意

這個商品並不是無修直上，有些地方必須切割，孔位跟鎖點也有落差，然後因為車殼很長，運送過程可能會受到擠壓而出現裂痕，收貨時請多注意。 不過價格來說比日本MFD版本的便宜，購買管道也相對方便，對於想改成KATANA的車友，還是挺推薦入手的。( 此套件不含車頭下導流! )

入手前須注意

這個商品並不是無修直上，有些地方必須切割，孔位跟鎖點也有落差，然後因為車殼很長，運送過程可能會受到擠壓而出現裂痕，收貨時請多注意。 不過價格來說比日本MFD版本的便宜，購買管道也相對方便，對於想改成KATANA的車友，還是挺推薦入手的。( 此套件不含車頭下導流! )