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品牌:YSS THAILAND
5則評論
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CBR250R YSS前叉

剛換完,效果比廠好很多,原廠真的太軟了,這個價位算是對得起他的效果了。只有預載可調,日常使用夠了。如果想要再更好,可能就要上到GEARS、YSS卡匣式或是A牌卡匣式

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CBR250R YSS前叉

剛換完,效果比廠好很多,原廠真的太軟了,這個價位算是對得起他的效果了。只有預載可調,日常使用夠了。如果想要再更好,可能就要上到GEARS、YSS卡匣式或是A牌卡匣式

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CBR250R YSS前叉

剛換完,效果比廠好很多,原廠真的太軟了,這個價位算是對得起他的效果了。只有預載可調,日常使用夠了。如果想要再更好,可能就要上到GEARS、YSS卡匣式或是A牌卡匣式

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CBR250R YSS前叉

剛換完,效果比廠好很多,原廠真的太軟了,這個價位算是對得起他的效果了。只有預載可調,日常使用夠了。如果想要再更好,可能就要上到GEARS、YSS卡匣式或是A牌卡匣式

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Steven

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Ct125 yss 前叉彈簧組

Ct125的前叉彈簧原廠偏軟很多,下坡時煞車常會觸底,市面上眾多品牌,個人覺得yss的cp值最高,加上購買時剛好有做特價,以不到四千就購入,裝上後還未調整預載,照出場設定使用,感覺是非常夠用了,等使用一陣子彈簧疲乏再調預載,使用上非常方便

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Ct125 yss 前叉彈簧組

Ct125的前叉彈簧原廠偏軟很多,下坡時煞車常會觸底,市面上眾多品牌,個人覺得yss的cp值最高,加上購買時剛好有做特價,以不到四千就購入,裝上後還未調整預載,照出場設定使用,感覺是非常夠用了,等使用一陣子彈簧疲乏再調預載,使用上非常方便

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connie

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Yss sonic用避震器

255mm 預載可調 上下10mm的螺絲孔,剛好用在取代客人壞掉的改裝避震器,軟硬適中,支撐力比原本更理想

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柳丁

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Yss 避震器超級推薦

一直都有在關注yss相關產品,發現剛好也和我的野狼125合用,一試之下發現真的是太好用的產品了,路感良好的同時再加上負荷也有足夠的支撐性,真的是太棒了

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柳丁

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高CP值的避震器

Webike提供一個便利取得各地機車部品的管道,價格部份也不會比代購的貴,加上回饋點數CP值其實很高,避震器本身擁有長度可調、回彈阻尼可調以及最常見的預載可調,一般道路使用綽綽有餘,阻尼調整鈕有32段、彈簧預載採無段設計、長度部分則有10mm的調整空間,不過裝上車後彈簧預載位置並不十分順手,調整比較麻煩一點。

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PPP

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Steven
評論

CBR250R YSS前叉

剛換完,效果比廠好很多,原廠真的太軟了,這個價位算是對得起他的效果了。只有預載可調,日常使用夠了。如果想要再更好,可能就要上到GEARS、YSS卡匣式或是A牌卡匣式

two_wheeler 安裝車輛 CBR250R
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connie
評論

Ct125 yss 前叉彈簧組

Ct125的前叉彈簧原廠偏軟很多,下坡時煞車常會觸底,市面上眾多品牌,個人覺得yss的cp值最高,加上購買時剛好有做特價,以不到四千就購入,裝上後還未調整預載,照出場設定使用,感覺是非常夠用了,等使用一陣子彈簧疲乏再調預載,使用上非常方便

two_wheeler 安裝車輛 CT125 Hunter Cub
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柳丁
評論

Yss sonic用避震器

255mm 預載可調 上下10mm的螺絲孔,剛好用在取代客人壞掉的改裝避震器,軟硬適中,支撐力比原本更理想

two_wheeler 安裝車輛 酷龍 150
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柳丁
評論

Yss 避震器超級推薦

一直都有在關注yss相關產品,發現剛好也和我的野狼125合用,一試之下發現真的是太好用的產品了,路感良好的同時再加上負荷也有足夠的支撐性,真的是太棒了

two_wheeler 安裝車輛 野狼傳奇 125
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PPP
評論

高CP值的避震器

Webike提供一個便利取得各地機車部品的管道,價格部份也不會比代購的貴,加上回饋點數CP值其實很高,避震器本身擁有長度可調、回彈阻尼可調以及最常見的預載可調,一般道路使用綽綽有餘,阻尼調整鈕有32段、彈簧預載採無段設計、長度部分則有10mm的調整空間,不過裝上車後彈簧預載位置並不十分順手,調整比較麻煩一點。

two_wheeler 安裝車輛 YZF-R3
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