2015 Tmax 安裝心得
給Tmax安裝時,建議前後的兩處鉚接凸點要自行修磨一下,否則前面凸點會讓空濾卡不到最底,後面凸點則是會被外蓋壓到不平,實際裝的時候你就知道我在說什麼了。
SR400油底殼
油底殼出現裂痕漏油故整塊更換,無論購買的方便性、出貨速度與商品品質都是一流,自行維修更是省了一筆,讚讚!
油底殼墊片
油底殼出現裂痕故整塊更換,無論購買的方便性、出貨速度與商品品質都是一流,自行維修更是省了一筆,讚讚!
優質的國產避震器
原廠避震器在使用2年(里程數約2萬多公里)後,就出現軟腳狀態,在過彎時產生漂移的不穩定感覺。因此在Webike訂購了Advancepro針對Tricity 155特別設計的後避震器。就這樣繼續行駛4年半(里程約4萬公里)後,再度出現軟腳的狀態,同樣的在過彎時產生明顯的漂移感覺。安裝JDS出品的SB1可調式後避震器 後,讓我這台已經超過6年(總里程6萬5千公里)的老車回到接近新車的狀態。雖然是國產品,JDS避震器對路況的回應非常快速,遇到坑洞時的彈跳感非常輕微。行駛山路時過彎的飄移感已經不再出現。它真是一款物超所值的產品。值得推薦給大家。
一人作業的好幫手
以日常使用來說,有了這個工具真的方便許多,光是上鏈條油就加分不少。此外設計上要頂前輪或後輪都可以,用途比我原本想得更多。※如果你的車子跟我的SV一樣屬於靜止狀態下是個胖子(?)的話,那在架後輪時可能要注意一下駐車架和地面之間的夾角,不能太小,否則會立不起來。
雖然略貴,但很值得。
大致上的使用體驗,相信應該有不少具價值的評論可以參考。因次來說點我自己的觀察,康可的這款頭套其實應該是有改款過,相比之前購入的,個人認為新款有幾點改進我很喜歡,首先是新品在長時間的使用下,較不容易在臉上留下印痕(體感上的貼合度是差不多的,因此能有如此改變滿令人驚訝的。)其次是鼻罩區塊,新款將舊款做在正中間的縫線稍微改變了方向(可能連裁縫方式也有變化?),因此不再有惱人的線頭,配戴上鼻子也不會因此覺得癢或是有被摩擦的感覺。
好看
顏色漸層很好看,剛好擋住儀表板下方,透過風鏡的視野也不會太暗。安裝上鎖孔非常標準,直接安裝無難度,非常喜歡。
涼感、超薄
身為一個全罩安全帽使用者必備的就是頭套ㄌ吧! 這款頭套很薄又透氣,夏天戴不會太悶熱;材質也很舒服,完全不會刮臉!喜愛到已經回購好多次ㄌ! 日常騎車配戴相當適合,如果是其他特殊用途(例如搶銀行),那就不夠厚實~
偏小擋不了風
安裝麻煩,調整角度高低要用扳手轉裡面螺絲,沒有工具要叫車行調。不實用偏向裝飾,至少能擋光直射儀表,前方多了能放手套之類的小空間
停斜坡還是要墊
不影響側柱起落,只要行駛別忘記踢側柱即可。買黑色螺絲款式稍微有質感,不過本品不會加高立起來的角度,車身太斜還是要墊
安全帽扣另外買
產品圖片有安全帽扣,實際買不會附贈要另外買。改坐墊拿掉帶子,有後扶手才方便牽移車子,但行駛過程會聽到震動聲
安裝在開關兩側
要先卸下兩側開關才能裝上,原廠把手在兩側裝上本品,沒有空間再把其他改裝品鎖在旁邊位置。擋風和防護效果還好
跟原廠拉桿很像
本品相較原廠比較輕,材質比較好就比較不會有斑痕。安裝上去往前推稍微鬆,往後壓離合器不影響操作,比原廠的好
右把手油門會露出
足夠柔軟又止滑,赤手握住騎車仍能感覺舒適。我的車在安裝上去發現右把手跟端子之間有不小空隙,雖然不影響行車
騎GROM SP要裝
安裝上有難度直接給車行處理,本品跟GROM SP顏色和設計太對味!安裝可以增添美觀,遮住排氣管底部,值得買!
有用又增添美觀
拿到手上有一定程度的重量,安裝後能稍微減輕把手震動,但騎久了狂震還是壓不住。配合倒叉的金色,看起來比較好看
跟上方貼紙是一組
GROM SP 油箱上方三張泰文貼紙撕掉才能貼,取代此增加質感的貼紙。先貼本貼紙遮住最下方原貼紙痕跡,再貼上方的貼紙
注意距離
GROM SP 泰版油箱三張貼紙撕掉,最好從下方ABS貼紙先貼,先對最下方貼紙痕跡再貼本貼紙。除非有辦法弄掉原貼紙痕跡,否則最上方貼了也是遮不住
止滑效果不錯
GROM SP 必須把油箱兩側貼紙撕掉,清潔車身先不打蠟才能貼。這台車座高不高,一定夾得到油箱,沒有止滑貼在過彎夾得不安心。本品材質厚止滑好,值得買
便宜又有質感
先清潔油箱蓋不要打蠟才能貼緊,注意貼上去前要對好距離才會貼得好看,我的車中間掀起的部分沒貼好,稍微不好看