2015 Tmax 安裝心得

給Tmax安裝時，建議前後的兩處鉚接凸點要自行修磨一下，否則前面凸點會讓空濾卡不到最底，後面凸點則是會被外蓋壓到不平，實際裝的時候你就知道我在說什麼了。

SR400油底殼

油底殼出現裂痕漏油故整塊更換，無論購買的方便性、出貨速度與商品品質都是一流，自行維修更是省了一筆，讚讚！

油底殼墊片

油底殼出現裂痕故整塊更換，無論購買的方便性、出貨速度與商品品質都是一流，自行維修更是省了一筆，讚讚！

優質的國產避震器

原廠避震器在使用2年（里程數約2萬多公里）後，就出現軟腳狀態，在過彎時產生漂移的不穩定感覺。因此在Webike訂購了Advancepro針對Tricity 155特別設計的後避震器。就這樣繼續行駛4年半（里程約4萬公里）後，再度出現軟腳的狀態，同樣的在過彎時產生明顯的漂移感覺。安裝JDS出品的SB1可調式後避震器 後，讓我這台已經超過6年(總里程6萬5千公里）的老車回到接近新車的狀態。雖然是國產品，JDS避震器對路況的回應非常快速，遇到坑洞時的彈跳感非常輕微。行駛山路時過彎的飄移感已經不再出現。它真是一款物超所值的產品。值得推薦給大家。

一人作業的好幫手

以日常使用來說，有了這個工具真的方便許多，光是上鏈條油就加分不少。此外設計上要頂前輪或後輪都可以，用途比我原本想得更多。※如果你的車子跟我的SV一樣屬於靜止狀態下是個胖子(?)的話，那在架後輪時可能要注意一下駐車架和地面之間的夾角，不能太小，否則會立不起來。

雖然略貴，但很值得。

大致上的使用體驗，相信應該有不少具價值的評論可以參考。因次來說點我自己的觀察，康可的這款頭套其實應該是有改款過，相比之前購入的，個人認為新款有幾點改進我很喜歡，首先是新品在長時間的使用下，較不容易在臉上留下印痕(體感上的貼合度是差不多的，因此能有如此改變滿令人驚訝的。)其次是鼻罩區塊，新款將舊款做在正中間的縫線稍微改變了方向(可能連裁縫方式也有變化?)，因此不再有惱人的線頭，配戴上鼻子也不會因此覺得癢或是有被摩擦的感覺。

好看

顏色漸層很好看，剛好擋住儀表板下方，透過風鏡的視野也不會太暗。安裝上鎖孔非常標準，直接安裝無難度，非常喜歡。

涼感、超薄

身為一個全罩安全帽使用者必備的就是頭套ㄌ吧！ 這款頭套很薄又透氣，夏天戴不會太悶熱；材質也很舒服，完全不會刮臉！喜愛到已經回購好多次ㄌ！ 日常騎車配戴相當適合，如果是其他特殊用途(例如搶銀行)，那就不夠厚實~

偏小擋不了風

安裝麻煩，調整角度高低要用扳手轉裡面螺絲，沒有工具要叫車行調。不實用偏向裝飾，至少能擋光直射儀表，前方多了能放手套之類的小空間

停斜坡還是要墊

不影響側柱起落，只要行駛別忘記踢側柱即可。買黑色螺絲款式稍微有質感，不過本品不會加高立起來的角度，車身太斜還是要墊

安全帽扣另外買

產品圖片有安全帽扣，實際買不會附贈要另外買。改坐墊拿掉帶子，有後扶手才方便牽移車子，但行駛過程會聽到震動聲

安裝在開關兩側

要先卸下兩側開關才能裝上，原廠把手在兩側裝上本品，沒有空間再把其他改裝品鎖在旁邊位置。擋風和防護效果還好

跟原廠拉桿很像

本品相較原廠比較輕，材質比較好就比較不會有斑痕。安裝上去往前推稍微鬆，往後壓離合器不影響操作，比原廠的好

右把手油門會露出

足夠柔軟又止滑，赤手握住騎車仍能感覺舒適。我的車在安裝上去發現右把手跟端子之間有不小空隙，雖然不影響行車

騎GROM SP要裝

安裝上有難度直接給車行處理，本品跟GROM SP顏色和設計太對味！安裝可以增添美觀，遮住排氣管底部，值得買！

有用又增添美觀

拿到手上有一定程度的重量，安裝後能稍微減輕把手震動，但騎久了狂震還是壓不住。配合倒叉的金色，看起來比較好看

跟上方貼紙是一組

GROM SP 油箱上方三張泰文貼紙撕掉才能貼，取代此增加質感的貼紙。先貼本貼紙遮住最下方原貼紙痕跡，再貼上方的貼紙

注意距離

GROM SP 泰版油箱三張貼紙撕掉，最好從下方ABS貼紙先貼，先對最下方貼紙痕跡再貼本貼紙。除非有辦法弄掉原貼紙痕跡，否則最上方貼了也是遮不住

止滑效果不錯

GROM SP 必須把油箱兩側貼紙撕掉，清潔車身先不打蠟才能貼。這台車座高不高，一定夾得到油箱，沒有止滑貼在過彎夾得不安心。本品材質厚止滑好，值得買

便宜又有質感

先清潔油箱蓋不要打蠟才能貼緊，注意貼上去前要對好距離才會貼得好看，我的車中間掀起的部分沒貼好，稍微不好看