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Ct125中央蓋

Ct125必拆的殼,所有重要電系都在此殼下方,電瓶、保險絲等等,加裝電系一定都會拆到它,但它的設計真的很奇怪,拆下最後的鉤子角度很奇怪,都會擠壓到殼的尾端,導致裂開,我的已經裂了一小痕,等真的不行再換上吧,聽說新年式的ct有修正此問題,不知這個殼是修正後還是之前的存貨了@@

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connie

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CT 125 墊片

Ct125因為沒有機油濾芯的設計,只有新款的grom125,monkey125,c125,sc125才有此設計,所以要清潔濾網勢必只能拆離合器外蓋,拆下後除了濾網要清,另外就是這個墊片後的地方會有油泥需清理,拆下會變形,所以必須要買新品來更換喔

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connie

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Ct125原廠空濾通氣管

Ct125的這條原廠通氣管,是經由引擎連接至空濾的管路,因在這之間可以接上逆止閥,讓引擎退檔的頓挫減少,但裝上逆止閥勢必會切原廠管路,所以再買一條原廠管路備用囉

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connie

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Ct125 通用型側駐

此側駐車架非ct125專用,是其他cub專用的,看到很多日本人安裝,查型號NK-142,看到台灣webike也有上架,也買一組來試試,但台灣的版本為泰國版本,非日規,所以沒有後腳踏鎖點,要安裝得自行或給改裝店家攻牙,裝上後就算不用原廠的側駐也非常穩,原廠的側駐位置角度真的不太好,裝後箱後,後面更重,感覺隨時都會倒車,騎ct125的車主,這真的是必改的商品

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傑克

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腳丫踩腳丫換檔

想要用腳丫子擊掌嗎?入手這組KIJIMA翹翹板換檔腳踏桿就可以做到唷 當初看到覺得太ㄎ一ㄤ了必須裝雖然比原廠的換檔踏桿還短一些也不能用勾的退檔了,造型滿分實際騎乘幾趟進退檔都很順利除了CT125 ,CC110 和 CC50 都可以裝想要讓換檔更有趣可以買下去

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腳丫踩腳丫換檔

想要用腳丫子擊掌嗎?入手這組KIJIMA翹翹板換檔腳踏桿就可以做到唷 當初看到覺得太ㄎ一ㄤ了必須裝雖然比原廠的換檔踏桿還短一些也不能用勾的退檔了,造型滿分實際騎乘幾趟進退檔都很順利除了CT125 ,CC110 和 CC50 都可以裝想要讓換檔更有趣可以買下去

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腳丫踩腳丫換檔

想要用腳丫子擊掌嗎?入手這組KIJIMA翹翹板換檔腳踏桿就可以做到唷 當初看到覺得太ㄎ一ㄤ了必須裝雖然比原廠的換檔踏桿還短一些也不能用勾的退檔了,造型滿分實際騎乘幾趟進退檔都很順利除了CT125 ,CC110 和 CC50 都可以裝想要讓換檔更有趣可以買下去

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哈哈哈

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CT125必裝中央貨架

雖然CT125有很大的後貨架不管是用綁帶、後箱、行李包都可以增加載物能力但感覺裝了中央貨架才完整而且多少可以保護車身不容易被刮到會選擇這款SP武川的中央貨架是因為前端有做到HONDA翅膀LOGO的高度幾乎直立,之後想買杯套固定在那個位置有新的心得再上來回報~貨架本體質感很好喜歡這種支架偏細的設計看起來很輕盈(拿起來還好 哈哈而且SP武川還很貼心有附一條防脫繩車友可以考慮一下這款貨架

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CT125必裝中央貨架

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CT125必裝中央貨架

雖然CT125有很大的後貨架不管是用綁帶、後箱、行李包都可以增加載物能力但感覺裝了中央貨架才完整而且多少可以保護車身不容易被刮到會選擇這款SP武川的中央貨架是因為前端有做到HONDA翅膀LOGO的高度幾乎直立,之後想買杯套固定在那個位置有新的心得再上來回報~貨架本體質感很好喜歡這種支架偏細的設計看起來很輕盈(拿起來還好 哈哈而且SP武川還很貼心有附一條防脫繩車友可以考慮一下這款貨架

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哈哈哈

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造型清爽的頭燈護蓋

原廠的頭燈圓圓一顆很可愛但少了保護,騎起來總會有點不安商品是支架+透明壓克力片 安裝沒什麼難度,大約10分鐘搞定P.S.下面那顆螺絲要用到原廠墊片可以自己DIY 完成後長這樣,當初會挑選這款就是因為喜歡簡單一點的外型其他品牌的大部分都是只用支架、網格狀保護比較硬派安裝後非常滿意!

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造型清爽的頭燈護蓋

原廠的頭燈圓圓一顆很可愛但少了保護,騎起來總會有點不安商品是支架+透明壓克力片 安裝沒什麼難度,大約10分鐘搞定P.S.下面那顆螺絲要用到原廠墊片可以自己DIY 完成後長這樣,當初會挑選這款就是因為喜歡簡單一點的外型其他品牌的大部分都是只用支架、網格狀保護比較硬派安裝後非常滿意!

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造型清爽的頭燈護蓋

原廠的頭燈圓圓一顆很可愛但少了保護,騎起來總會有點不安商品是支架+透明壓克力片 安裝沒什麼難度,大約10分鐘搞定P.S.下面那顆螺絲要用到原廠墊片可以自己DIY 完成後長這樣,當初會挑選這款就是因為喜歡簡單一點的外型其他品牌的大部分都是只用支架、網格狀保護比較硬派安裝後非常滿意!

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造型清爽的頭燈護蓋

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哈哈哈

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Daytona Ss風鏡

趁著Webike特惠活動購入風鏡,質感優良,專車專用,公差精度也是一等一的準確。而且從訂購之後抵台大約一星期而已

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Daytona Ss風鏡

趁著Webike特惠活動購入風鏡,質感優良,專車專用,公差精度也是一等一的準確。而且從訂購之後抵台大約一星期而已

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股海元哥

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SUZUKI 頃角防護螺絲

SUZUKI 頃角防護螺絲, 這個有時沒有注意就會不小心噴掉, 雖然不是甚麼昂貴的零件, 但是既然掉了還是補上比較安心美觀.這個WEBIKE有存貨, 一周內就寄來了, 非常有效率.

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小白馬

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YAMAHA軸用內齒墊片

YAMAHA軸用內齒墊片兩片塑膠殼疊在一起的地方, 如果有設計塑膠軸心定位, 就必須 用這個軸用內齒墊片, 防止滑動產生間隙與異音. 這次訂購原廠零件也是非常快速地到貨了, webike 真的很有效率

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小白馬

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connie
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Ct125中央蓋

Ct125必拆的殼,所有重要電系都在此殼下方,電瓶、保險絲等等,加裝電系一定都會拆到它,但它的設計真的很奇怪,拆下最後的鉤子角度很奇怪,都會擠壓到殼的尾端,導致裂開,我的已經裂了一小痕,等真的不行再換上吧,聽說新年式的ct有修正此問題,不知這個殼是修正後還是之前的存貨了@@

two_wheeler 安裝車輛 CT125 Hunter Cub
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connie
評論

CT 125 墊片

Ct125因為沒有機油濾芯的設計,只有新款的grom125,monkey125,c125,sc125才有此設計,所以要清潔濾網勢必只能拆離合器外蓋,拆下後除了濾網要清,另外就是這個墊片後的地方會有油泥需清理,拆下會變形,所以必須要買新品來更換喔

two_wheeler 安裝車輛 CT125 Hunter Cub
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connie
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Ct125原廠空濾通氣管

Ct125的這條原廠通氣管,是經由引擎連接至空濾的管路,因在這之間可以接上逆止閥,讓引擎退檔的頓挫減少,但裝上逆止閥勢必會切原廠管路,所以再買一條原廠管路備用囉

two_wheeler 安裝車輛 CT125 Hunter Cub
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傑克
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Ct125 通用型側駐

此側駐車架非ct125專用,是其他cub專用的,看到很多日本人安裝,查型號NK-142,看到台灣webike也有上架,也買一組來試試,但台灣的版本為泰國版本,非日規,所以沒有後腳踏鎖點,要安裝得自行或給改裝店家攻牙,裝上後就算不用原廠的側駐也非常穩,原廠的側駐位置角度真的不太好,裝後箱後,後面更重,感覺隨時都會倒車,騎ct125的車主,這真的是必改的商品

two_wheeler 安裝車輛 CT125 Hunter Cub
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哈哈哈
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腳丫踩腳丫換檔

想要用腳丫子擊掌嗎?入手這組KIJIMA翹翹板換檔腳踏桿就可以做到唷 當初看到覺得太ㄎ一ㄤ了必須裝雖然比原廠的換檔踏桿還短一些也不能用勾的退檔了,造型滿分實際騎乘幾趟進退檔都很順利除了CT125 ,CC110 和 CC50 都可以裝想要讓換檔更有趣可以買下去

two_wheeler 安裝車輛 CT125 Hunter Cub
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哈哈哈
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CT125必裝中央貨架

雖然CT125有很大的後貨架不管是用綁帶、後箱、行李包都可以增加載物能力但感覺裝了中央貨架才完整而且多少可以保護車身不容易被刮到會選擇這款SP武川的中央貨架是因為前端有做到HONDA翅膀LOGO的高度幾乎直立,之後想買杯套固定在那個位置有新的心得再上來回報~貨架本體質感很好喜歡這種支架偏細的設計看起來很輕盈(拿起來還好 哈哈而且SP武川還很貼心有附一條防脫繩車友可以考慮一下這款貨架

two_wheeler 安裝車輛 CT125 Hunter Cub
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哈哈哈
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造型清爽的頭燈護蓋

原廠的頭燈圓圓一顆很可愛但少了保護,騎起來總會有點不安商品是支架+透明壓克力片 安裝沒什麼難度,大約10分鐘搞定P.S.下面那顆螺絲要用到原廠墊片可以自己DIY 完成後長這樣,當初會挑選這款就是因為喜歡簡單一點的外型其他品牌的大部分都是只用支架、網格狀保護比較硬派安裝後非常滿意!

two_wheeler 安裝車輛 CT125 Hunter Cub
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股海元哥
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two_wheeler GIXXER 250

Daytona Ss風鏡

趁著Webike特惠活動購入風鏡,質感優良,專車專用,公差精度也是一等一的準確。而且從訂購之後抵台大約一星期而已

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小白馬
評論
two_wheeler NS-1、RS125、NSR150

SUZUKI 頃角防護螺絲

SUZUKI 頃角防護螺絲, 這個有時沒有注意就會不小心噴掉, 雖然不是甚麼昂貴的零件, 但是既然掉了還是補上比較安心美觀.這個WEBIKE有存貨, 一周內就寄來了, 非常有效率.

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小白馬
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two_wheeler NS-1、RS125、NSR150

YAMAHA軸用內齒墊片

YAMAHA軸用內齒墊片兩片塑膠殼疊在一起的地方, 如果有設計塑膠軸心定位, 就必須 用這個軸用內齒墊片, 防止滑動產生間隙與異音. 這次訂購原廠零件也是非常快速地到貨了, webike 真的很有效率

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